本報訊(記者 朱梁)《蘇州市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃修編環(huán)境影響報告書環(huán)境影響評價》近日起開始三次公示。市民即日起可前往蘇州軌道交通有限公司查閱《蘇州市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2010-2015)環(huán)境影響報告書簡本》。(以下簡稱《簡本》)
本次建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案的主要內(nèi)容為：繼續(xù)實施軌道交通1、2號線，新建軌道交通2號線延伸線、3號線、4號線和4號線支線，線網(wǎng)總規(guī)模達到169.7km。規(guī)劃覆蓋東部新城、相城區(qū)、東太湖地區(qū)、吳江市等重點建設(shè)區(qū)域。
記者在《簡本》中看到，本次規(guī)劃中，所涉及到的密切相關(guān)的生態(tài)功能區(qū)和文物保護區(qū)較多，包括太湖流域保護區(qū)、蘇州市歷史文化保護區(qū)、吳文化發(fā)祥地、樸園、北寺塔、張士誠紀(jì)功碑、怡園、滄浪亭、可園等。
目前一些大城市機動車排放的污染物對多項大氣污染指標(biāo)的“貢獻率”已達60%以上，交通造成的大氣污染占整個城市大氣污染的一半以上，城市機動車排放的空氣污染物占城市總排放量的40%-87%。而城市軌道交通由于采用電力牽引，基本可以實現(xiàn)大氣污染零排放。
據(jù)估算，蘇州軌道交通建設(shè)規(guī)劃實施后，可以直接減少公交客運量約203萬人次，減少公交車2860輛，因軌道交通代替機動車而削減的機動車污染物分別為(按中型車估算)：一氧化碳3730噸/年、氮氧化合物480噸/年、碳氫化合物845噸/年。與地面道路公共交通方式相比，蘇州實施軌道交通后，可以新增約265.7公頃的地表土地資源，同時每年可節(jié)約汽油約10.67萬噸。
但輕軌運營期間停車場排放廢氣和地面風(fēng)亭排風(fēng)對大氣環(huán)境將產(chǎn)生直接影響。對此，《簡本》中表明，風(fēng)亭選址將盡可能距離敏感點30米以外，與居民住宅小區(qū)的最小控制距離為15米。在風(fēng)亭設(shè)計時，排風(fēng)口將盡可能朝道路一側(cè)，進風(fēng)口將背朝道路一側(cè)。同時將在風(fēng)亭四周和道路與風(fēng)亭之間種植密集型綠化帶，屏蔽汽車尾氣進入，改善進風(fēng)質(zhì)量，以最大限度減輕對居民的影響。